最近因為北方又開始了大范圍的降溫,伴隨著陰雨天氣,部分地區出現降雪。有車的朋友肯定也受到了交通部門發送的道路結冰預警信息,在降溫的這幾天里,多個地區連續播報道路預警信息。交通部門這么做的原因是提醒駕駛人員注意安全駕駛,避免安全事故的發生。那么叫交通部門是怎么知道道路結冰的呢?這都是公路氣象站的功勞。
在道路行駛的時候,如果多加注意我們就會發現道路兩旁的公路氣象站。安裝交通氣象站的目的就是為了監測道路氣象環境,公路氣象站能夠對能見度、大氣溫度、大氣濕度、風向、風速、氣壓、雨量、遙感路面狀況(路面狀態:干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物)以及當前天氣狀況:霧(輕霧、霧、濃霧)、雨(小雨、中雨、大雨)、雪(小雪、中雪、大雪)雨夾雪等氣象要素進行全天候檢測。路面狀況監測范圍如下
測量要素 | 測量范圍 | 分辨率 | 準確度 | |||
路面溫度 | -40~+80℃ | 0.1℃ | ±0.5℃ | |||
路面狀況 | 水:0—10mm; 冰:0—10mm; 雪:0—10mm; | 0.01mm | 0.82~0.7 | 0.7~0.6 | 0.6~0.3 | 0.3~0.01 |
良好 | 濕滑 | 很滑 | 極滑 | |||
濕滑系數:0-1 | 0.01 | 與路面摩擦系數評價相等 | ||||
可分辨出路面狀態:干燥、潮濕、積水、結冰、積雪、冰水混合物 |
公路氣象站在采用光電測量技術進行能見度、當前天氣現象和路面狀況測量,完全通過遙感測量,不需要破壞路面,省時省力,免維護;路面狀況監測儀器安裝方便:設計有紅色激光指示器,方便指示定位測量區域。公路氣象站主動采集各氣象要素數據,對采集的數據進行預處理和算法處理,對采集數據進行相關統計形成逐分鐘的值并定位存儲在監測站存儲器內;然后自動上傳監測數據,上傳頻率為1分鐘。
公路氣象站的使用能夠幫助交通部門及時掌握道路情況,及時發布預警信息,提示駕駛人員注意安全駕駛,降低交通事故的發生率。